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http://www.sdtb.de/Startseite.63.0.html
Das Deutsche Technikmuseum bietet Ihnen eine Vielzahl an interessanten und überraschenden Einblicken in die Kulturgeschichte der Technik.

Die Abteilung Straßenverkehr umfasst eine der umfangreichsten und vielfältigsten Sammlungen des Deutschen Technikmuseums. Mehr als 200 Pkw und Lkw, rund 250 Motorräder und über 300 Fahrräder gehören zum Bestand.

Das Gros aller Exponate konnte bislang der Öffentlichkeit in Ermangelung geeigneter Ausstellungsräume nicht präsentiert werden - die Sammlung hält derzeit noch ihren „Dornröschenschlaf“ im Depot.
Wenn im Frühjahr 2011 die Ausstellungsfläche in den restaurierten Ladeschuppen des ehemaligen Anhalter Güterbahnhofs bereit steht, können die Besucherinnen und Besucher endlich Hochrad und Luxuslimousine, Pferdekutsche und Weltrekordwagen in ihrem dann dauerhaften, 1600 qm großen Quartier bewundern.

Die Zündapp-Sammlung

Zündapp – dieser Name stand für preiswerte und robuste Motorräder. Im August 1984 musste der letzte deutsche Motorrad-Hersteller in Familienbesitz Konkurs anmelden. Während sämtliche Produktionsanlagen abgebaut und von München in die Volksrepublik China gebracht wurden, erwarb das Berliner Technikmuseum neben dem kompletten Werksarchiv auch das umfangreiche Firmenmuseum des traditionsreichen bayerischen Unternehmens. Zum Bestand gehören über 60 Motorräder, Flugzeug- und Bootsmotoren. Mit Hilfe der Zündapp-Motorräder lässt sich heute die Geschichte des Motorradbaus in Deutschland fast nahtlos am Beispiel eines Herstellers dokumentieren.
Zur Zeit kann man die Zündapp-Sammlung nicht besichtigen
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Deutsches Technikmuseum

Das Deutsche Technikmuseum bietet Ihnen eine Vielzahl an interessanten und überraschenden Einblicken in die Kulturgeschichte der Technik.

Die Abteilung Straßenverkehr umfasst eine der umfangreichsten und vielfältigsten Sammlungen des Deutschen Technikmuseums. Mehr als 200 Pkw und Lkw, rund 250 Motorräder und über 300 Fahrräder gehören zum Bestand.

Das Gros aller Exponate konnte bislang der Öffentlichkeit in Ermangelung geeigneter Ausstellungsräume nicht präsentiert werden - die Sammlung hält derzeit noch ihren „Dornröschenschlaf“ im Depot.
Wenn im Frühjahr 2011 die Ausstellungsfläche in den restaurierten Ladeschuppen des ehemaligen Anhalter Güterbahnhofs bereit steht, können die Besucherinnen und Besucher endlich Hochrad und Luxuslimousine, Pferdekutsche und Weltrekordwagen in ihrem dann dauerhaften, 1600 qm großen Quartier bewundern.

Die Zündapp-Sammlung

Zündapp – dieser Name stand für preiswerte und robuste Motorräder. Im August 1984 musste der letzte deutsche Motorrad-Hersteller in Familienbesitz Konkurs anmelden. Während sämtliche Produktionsanlagen abgebaut und von München in die Volksrepublik China gebracht wurden, erwarb das Berliner Technikmuseum neben dem kompletten Werksarchiv auch das umfangreiche Firmenmuseum des traditionsreichen bayerischen Unternehmens. Zum Bestand gehören über 60 Motorräder, Flugzeug- und Bootsmotoren. Mit Hilfe der Zündapp-Motorräder lässt sich heute die Geschichte des Motorradbaus in Deutschland fast nahtlos am Beispiel eines Herstellers dokumentieren.
Zur Zeit kann man die Zündapp-Sammlung nicht besichtigen
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