Первая модель велосипеда - знаменитая \"Украина\" - поставлена на производство ХВЗ в 1926-м. Этот дорожный велосипед сохранил свое название и доныне. Объем производства \"Украины\" рос, как и все в СССР, огромными темпами. Сначала он измерялся тысячами в месяц (до 20 000 в год), поскольку собирали \"Украину\" на простеньких индивидуальных стендах. Только с применением конвейера в середине 60-х годов прошлого века велозавод стал выпускать порядка 500 000 велосипедов в год.
Кроме дорожного велосипеда \"Украина\", до войны и в первые послевоенные годы на нашем велозаводе выпускали подростковые велосипеды - \"Орленок\" и \"Ласточка\". Эти известные марки пользовались большим спросом у покупателей. Даже в советское время (когда их уже сняли с производства) еще можно было встретить мальчишек и девчонок, гоняющих на них по дворам. Отсюда и берет свое начало эра массового увлечения велосипедами в СССР, спрос на которые ХВЗ начал потихоньку удовлетворять.
Comments